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• 78 間客房
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台北捷運萬大線已順利決標，捷運工程局今天說，本工程是中正萬華區復興計畫的重點項目，預定民國一○六年預訂景點旅館一月辦理開工，工期為七年四個月。

捷運萬大-中和-樹林線（簡稱萬大線）第一期興建路段由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路過和平西路後，接西藏路轉萬大路，經地下穿越果菜市場及新店溪後，至新北市永和區的保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路，全長約九?五公里，設九座地下車站及一座機廠。

捷運局表示，萬大線台北市區CQ八五○A區段標工程已順利決標，由大陸工程公司以新台幣廿九?四五億元得標，預定明年一月辦理開工，工期為七年四個月。

工程項目包括，位於東園街與長泰街間的LG○四車站，以及LG○四站至LG○五站間的上下行潛盾隧道；LG○四車站是地下三層車站，有三個出入口及一個連通道。

B出入口位東園國小共構大樓內，完工後可方便小朋友進出校園；A、C出入口分別在天主教玫瑰堂與東園街土地開發大樓內，可從萬大路東、西兩側進出車站；並在東園街、長泰街增設出入口的連通道。

車站設計融入具有地緣特性的果菜市場特色，並直接呈現支撐捷運運行最重要的管線，成為該站的視覺焦點。

施工期間可能對華中橋及萬大路產生影響，鼓勵民眾儘量使用大眾運輸系統，也會增加指揮人員，進行路邊作停車控管或路口標誌、號誌調整配合。

（中央社記者蔡怡杼台北 6日電）最新調查顯示，達86%的台灣消費者傾向使用智慧型手機付款， 不僅高於14個亞太市場均值的85%，更超過已開放Apple Pay等國際行動支付的新加坡。

國際信用卡組織Visa最新公布「Visa消費者手機使用調查」， 86%台灣消費者傾向使用智慧型手機付款，略高於總體14個亞太市場平均值的85%。

Visa說明，台灣傾向使用智慧手機付款的意願雖非排名第一，但若與鄰近支付技術發展較興盛的國家或市場相比時，僅略低於南韓的87%。

至於中國大陸消部落客推薦費者傾向使用智慧型手機付款的比例為83%、新加坡為82%、香港為78%， 使用比例皆不及台灣高。

Visa台灣區總經理麻少華表示，台灣消費者對於行動商務有很高的接受度。 86%的台灣消費者傾向使用智慧型手機付款，顯示行動商務深具龐大的成長潛力。

除了使用智慧型手機之外，台灣消費者也會使用其他裝置付款，25%使用智慧型手錶、12%使用連網裝置、晶片植入裝置有9%，汽車儀表板則為5%。

手機當做支付工具外，台灣消費者也使用手機搜尋購物相關資訊，瀏覽商品高達83%、比較價格也有71%、購買商品與服務占比為63%、研究商品或服務為55%。

另外，台灣消費者形容他們與手機的關係，當他們把手機忘在家裡時， 54%受訪者會立刻轉身回家拿，不過香港及南韓65%會立刻回家拿手機，相較於台灣消費者，香港及南韓消費者比較「黏」手機。

另有29%台灣受訪者表示今天就不用手機，15%則上網告知親朋好友，如果需要的話，可透過社群網站及電子郵件聯絡，另外，也有2%通常沒發現忘記帶手機。

Visa消費者手機使用調查於 2016年5月由Visa委託YouGov市場調查顧問執行的研究，訪問來自14個亞洲市場1萬500名18至55歲或以上的消費者，其中，包含750名來自台灣的消費者。1051006

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